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根据定点通知书显示，上海光裕成为该客户某车型水冷机组供应商，生命周期内预计销售收入约4.2亿元，预计2024年逐步开始量产。
公告中并未披露客户的具体信息。不过，从披露的合作影响来看，北特科技（603009）此次合作方或为新能源商用车企业。
北特科技表示，此次合作，符合公司业务战略布局，进一步扩大公司在新能源商用车的市场份额与影响力，尤其在公司重视的整车集成式热管理系统业务领域取得突破，对公司的业务发展及市场拓展产生积极作用。
公告还称，该项目对公司当期经营业绩没有影响，但将有利于提高未来年度业务收入，并对未来经营业绩产生积极影响。同时，项目不影响公司经营业务的独立性，公司主要业务不会因履行后续合同而与对方当事人形成依赖。
北特科技于2018年收购上海光裕，由此进入汽车空调压缩机领域。当前上市公司业务主要分为底盘零部件业务、铝合金轻量化业务、空调压缩机业务三大板块。其中，上海光裕主要负责汽车空调压缩机业务，汽车空调压缩机是传统汽车和新能源汽车热管理系统的核心零部件。
据公司2022年报介绍，在空调压缩机业务上，传统商用车市场实现了徐工等重要客户的全面直供和福田微卡部分项目定点；传统乘用车市场拓宽了一汽奔腾产品适用车型，以及配套江淮的出口份额大幅增加。同时紧抓新能源车市场机遇，获得一汽奔腾、上汽大通、北京盒子等新能源乘用车定点；新能源商用车方面，获得徐工重卡、江淮纯电骏铃轻卡、柳汽纯电轻卡与重卡、中国重汽（000951）纯电豪沃轻卡、福田旗下智蓝精灵系列、祥菱系列等全纯电系列车型，以及长城旗下如果科技卡车等产品的定点或量产。
去年6月，北特科技公告，上海光裕收到了上汽大通定点通知书，公司被选定为上汽大通新能源车平台电动空调压缩机总成供应商。根据客户规划，该项目生命周期为5年以上，生命周期总订单量预计超100万台、总金额预计超8亿元，预计2023年下半年开始量产。
上海光裕当前正在重点推进整车集成式热管理业务，该套系统目前主要应用于电动重卡、电动工程车等为代表的新能源商用车。北特科技近期在回复投资者提问时透露，该套系统除能主要应用于各类新能源车外，公司也在积极探索将该套技术推广应用于更多新能源场景，包括换电站、储能、控制器、服务器等热管理需求，但截止目前，并没有形成具体的商用方案及商业订单，还请各投资者注意风险。
此外，最新公告中提示，此次定点通知后续实际开展情况存在不确定性，量产后实际供货数量以客户合同订单为准。后续公司将积极做好产品开发、生产、供应等工作，同时加强风险管控，减少市场波动可能造成的风险。
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